Araçlar, uzun vadeli ve yüksek hızlı kullanılıp büyük düzeyde ısı üretmektedir. Özellikle sıcak olan zamanlarda kullanılması ile beraber de büyük soğutma gereksinimi ortaya çıkmaktadır. Bu sebeple otomobil üreticileri tarafından farklı parçaların kullanılması ile beraber araçlar soğutulmaktadır ve yoğun bir biçimde çalışmaya devam etmektedir. Otomobiller çalışmakta olduğu andan itibaren daimi olarak ısınmaya başlamaktadır. Ayrıca termostat ve su radyatörü sayesinde de bahsedilen sıcaklık 90 derecede şeklinde sabitlenmektedir. Bu parçaların görevini yitirmesi durumunda sıcaklık kontrol edilememektedir ve motor ise geri dönüşü olmayan hasarlar ile karşılaşmaktadır. Bu durum doğal olarak araç sahibi olan kişileri maddi açıdan çok büyük bir masraf altına sokmaktadır.
Su Radyatörü Nedir?
Su radyatörü önemli olan yapılardan bir tanesidir. Silindirlerin daimi olarak çalışması ile beraber ortaya yüksek düzeyde sıcaklık çıkmaktadır. Motorun genelinde dolaşım yapabilen su aracılığı ile bu sıcaklık alınıp dış ortama doğru aktarılmaktadır. Bahsi geçen su radyatörü de motor içerisinden bu sıcak suyu alıp buhar biçiminde havaya bırakmaktadır. Bunun sayesinde buharlaşan su vasıtasıyla motorun fazla düzeyde olan bütün sıcaklığı dışarı atılabilmektedir.
Su Radyatörü Ne İşe Yarar?
Su radyatörü, kendi haznesinde maksimum miktardaki suyu tutup aracın çalışması sürecinden itibaren direkt şekilde soğutma uygulamasına başlamaktadır. Mevcut suyun büyük bir çoğunluğunu daimi olarak havayla temas ettirerek aracın daimi olarak 90 derecede kalabilmesini sağlamaktadır. Termostat da bu uygulamanın neticelerini anlık bir şekilde sürücü paneline yansıtmaktadır.
Araçlarda Neden Su Radyatörü Bulunur?
Her otomobilde istisnasız bir biçimde bulunan su radyatörü, büyük bir önem arz etmektedir. Bununla birlikte motorun çeşitli bölmeleri 500 dereceye kadar yüksek sıcaklıklara çıkabilmektedir. Ancak bu mevcut ısının herhangi bir soğutma bulunmadan motorun bütününe yayılması, büyük facialar ile sonuçlanabilmektedir. Özellikle yaz mevsiminde yüksek sıcaklıklarda olan araçlar başlangıçta 40 dereceyle çalışmaktadır. Bu sebepten dolayı her an soğutmaya gereksinim duyulmaktadır. Bu gereksinimi de su radyatörleri karşılamaktadır. Radyatörün bulunmaması halinde aracın soğutma mekanizması devre dışı kalacaktır ve araç sahibi de büyük maddi hasarlar ile karşılaşacaktır.
Su Radyatörü Nasıl Çalışır?
Bir aracın mükemmel bir düzeyde çalışabilmesi için su radyatörünün bulunması şart olmaktadır. Eğer araç içerisinde su radyatörü mevcut olmasaydı, motor birkaç dakika içinde hararet yapardı ve motor üzerinde çeşitli arızalar meydana gelirdi. Bu nedenle su radyatörü araçların en önemli bir parçası şeklinde kabul edilmektedir. Araç soğuk bir şekilde marş edildiğinde, soğuk döngü sistemi de devreye girmiş olmaktadır. Motor yağını soğutma yapmak için, motor ilk çalışmakta olduğunda, daha küçük çaplı olan bir soğuk döngü devreye girmektedir. Küçük çaplı olan soğuk döngü 80 / 90 şeklindeki derecelere eriştiğinde, termostat devreye girmektedir. Mekanik açıdan çok daha büyük çaplı olan bir soğuk döngü içine girmektedir. Bu sayede daha serin ya da soğuk olabilen su ısıtılarak, büyük döngü aracılığı ile motor yağı soğutulmaktadır.